El flete del contenedor de cromita de Sudáfrica se eleva debido al suministro ajustado

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Según los informes de los medios de comunicación extranjeros, la reciente epidemia en el sur de China ha exacerbado las tensiones del comercio global. El puerto está preocupado de que los trabajadores del muelle y los conductores de camiones se infecten e impacten su funcionamiento. Además, debido a la afectación de la epidemia, el volumen del comercio internacional ha disminuido, y la devolución de los contenedores de varios países no es suave. Junio ​​y julio son la temporada de frutas en Sudáfrica, por lo que la exportación de frutos ha aumentado y el envío del contenedor sudafricano también ha aumentado.

Al mismo tiempo, debido al precio actual de las rutas estadounidenses de China y las rutas de la UE de China son mucho más altas que las rutas de África de China, incluso si las compañías de envío devuelven contenedores vacíos, la ganancia es mucho más alta que la de las rutas de China África. Bajo la enorme brecha en las ganancias, el envío de contenedores de las rutas de África de China es más tensa.

Según la información confiable, la compañía de transporte sudafricana solo puede ordenar los contenedores de Maersk en julio en la actualidad, pero el precio del contenedor en julio es significativamente mayor que en junio. En junio, el flete de los contenedores fue de aproximadamente $ 500-600 dólares por contenedor, pero en julio, Maersk citó $ 1270 por contenedor, que aumentó alrededor de $ 600 dólares. Debido al aumento del precio de precio, el precio del contenedor de Maersk en julio aún no ha sido aceptado por proveedores de Chrome Ore. Otras compañías navieras no tienen contenedores adicionales en la actualidad, por lo que no hay cotización por el momento. Sin embargo, no excluye la posibilidad de que se levanten los precios después de que otras compañías navieras tengan contenedores para enviar más tarde.